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對(duì)我國(guó)汽車平面廣告的思考
作者:王喚明 時(shí)間:2007-3-1 字體:[大] [中] [小]
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隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這幾年汽車廣告的投放總量在急劇增長(zhǎng);勐攪(guó)際資訊汽車市場(chǎng)研究所的調(diào)查數(shù)據(jù)表明,2003年僅平面廣告投放額就超過(guò)了24億元人民幣,比2002年增長(zhǎng)了近3倍!據(jù)筆者對(duì)今年的一些主流媒體如《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》、《南方周末》、《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》等汽車廣告的跟蹤,在大部分汽車平面廣告中,我們都不難發(fā)現(xiàn)以下三個(gè)內(nèi)容:陽(yáng)光、美景、笑容,至少包含其中一項(xiàng)。而有的汽車廠商,都把大家庭周末出游的溫馨畫面,或者威尼斯這樣古典精致的城市搬上熒光屏?梢哉f(shuō),大部分汽車廠家都在向我們傳遞一種精致的生活理念,或者某種意境。汽車在報(bào)紙上的平面廣告主要分為以下幾類:
一是企業(yè)形象廣告。如中興汽車:愛(ài)你經(jīng)得起考驗(yàn);現(xiàn)代:駕馭現(xiàn)代 成就未來(lái);福特:您的世界 從此無(wú)界 ;起亞汽車:事業(yè)生活 完美和諧 ;豐田:更遠(yuǎn) 更自由--和豐田一起走等。
二是相應(yīng)的促銷類廣告。如降價(jià)、新產(chǎn)品的下線、銷量達(dá)到一定的比例、獲得新的榮譽(yù)等等。
三是產(chǎn)品廣告。這部分占主要的,據(jù)筆者的劃分,將我國(guó)汽車劃分為豪華轎車、中高檔轎車、中級(jí)轎車、緊湊型轎車、微型轎車、MPV、SUV、卡車系列等。其廣告呈現(xiàn)如下特征:
豪華轎車:個(gè)性化區(qū)分市場(chǎng)
豪華轎車在廣告語(yǔ)的選擇上都不約而同地傾向于功能性的宣傳,廣告大師奧格威為勞斯萊斯做廣告時(shí),用電子鐘的聲音來(lái)襯托車內(nèi)的安靜。寶馬強(qiáng)調(diào)的是它的駕駛樂(lè)趣,奧迪突出的是其科技領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),VOLVO炫耀的是它對(duì)生命安全的保障,凱迪拉克則用“敢為天下先”這句話來(lái)顯示自己卓爾不群、鋒芒畢露的個(gè)性。這是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化、市場(chǎng)不斷細(xì)分的必然結(jié)果,每個(gè)品牌為了和別的品牌明顯區(qū)分,必須不斷放大自己的個(gè)性化特色,從而找到自己的目標(biāo)消費(fèi)者。另一方面,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)財(cái)富積累的速度也在加快,一些年輕的財(cái)富新貴迅速崛起,他們追求轎車的豪華品位,同時(shí)又敢于表現(xiàn)自己的個(gè)性,不隨大流。在這兩股力量的作用下,運(yùn)動(dòng)化、時(shí)尚化成為豪華轎車發(fā)展的主流。主要的廣告有:
寶馬:駕駛的樂(lè)趣。生活藝術(shù),唯你獨(dú)尊。
奔馳:領(lǐng)導(dǎo)時(shí)代,駕馭未來(lái)。
陸虎:百年尊榮,科技先鋒
奧迪:突破科技,啟迪未來(lái)。
奧迪A4 3.0:動(dòng)感傳奇
VOLVO(富豪):關(guān)愛(ài)生命,享受生活
凱迪拉克:敢為天下先。
勞斯萊斯:最大的聲音來(lái)自車上的電子鐘。
任它歲月悠悠,好車永遠(yuǎn)風(fēng)流。
中高檔轎車:定位成功與身份
中高檔轎車指價(jià)格在20萬(wàn)元至30萬(wàn)元之間的,向來(lái)被看成是成功人士的座駕,而為了吸引這批社會(huì)精英,廣告宣傳無(wú)疑也要突顯品牌所體現(xiàn)出來(lái)的尊貴身份。帕薩特早期的廣告突出的是其“驚世之美”,僅限于外形等物質(zhì)性的元素,后期廣告則始終強(qiáng)調(diào)它與成功之間的聯(lián)系,從而為品牌積淀了豐富的人文內(nèi)涵。別克君威在上市之初便堅(jiān)持品牌傳播的文化路線,通過(guò)“動(dòng)靜合一”的品牌主張,與中國(guó)傳統(tǒng)文化中的“仁者樂(lè)山、智者樂(lè)水”的思想無(wú)縫對(duì)接,成為品牌本土化的成功范例。蒙迪歐的廣告語(yǔ)“世界,就看我的”,則自信十足。日系轎車如新雅閣、馬自達(dá)6、新藍(lán)鳥則不約而同地用技術(shù)上的領(lǐng)先性來(lái)提升品牌形象。雅閣強(qiáng)調(diào)技術(shù)與世界同步,自然可以贏得公務(wù)、商務(wù)人士的心。但馬自達(dá)6一味強(qiáng)調(diào)其動(dòng)力和科技,剛上市時(shí)還可以吸引一批注重駕乘體驗(yàn)的發(fā)燒友,但繼續(xù)開拓公務(wù)、商務(wù)市場(chǎng)時(shí)便顯得有些力不從心了。新藍(lán)鳥的車型很陳舊,但它巧妙地利用各種電子裝置,將自己打扮成E時(shí)代轎車的形象,結(jié)果大獲成功。這類檔次車的廣告主要有:
帕薩特:驚世之美,天地共造化。
修身,齊家,治業(yè),行天下。
帕薩特,成就明天。
索納塔:中國(guó)新動(dòng)力。
衡量?jī)r(jià)值新典范。
雅閣:起步,便與世界同步。
進(jìn)步,就是永不停步。
激活新力量──新雅閣,新力量,新登場(chǎng)。
標(biāo)致307:品味成功,品味生活
天賴:靈感觸發(fā),至雅風(fēng)范
別克君威:心致、行隨,動(dòng)靜合一。
馬自達(dá)6:魅·力·科技
蒙迪歐:世界,就看我的。
蒙迪歐:領(lǐng)先在于你的魄力
風(fēng)神藍(lán)鳥:人·車·生活
E時(shí)代轎車:鉆石等級(jí),旗艦風(fēng)范。
中級(jí)轎車:功能訴求轉(zhuǎn)向品牌塑造
中級(jí)轎車是價(jià)格在10萬(wàn)元至20萬(wàn)元之間的轎車,其品牌廣告?zhèn)戎赜趯?duì)性能的演繹,最成功的當(dāng)數(shù)寶來(lái)的“駕駛者之車”,成功地樹立了“動(dòng)力強(qiáng)勁、操控一流”的品牌形象。隨后,伊蘭特宣稱“流動(dòng)的激情”,奇瑞旗云標(biāo)榜“激情原動(dòng)力”,在車型日益同質(zhì)化的背景下,功能訴求很快走入死胡同。于是,凱越、塞納、中華、陽(yáng)光、福美來(lái)開始側(cè)重于品牌形象的塑造,它們?cè)噲D通過(guò)對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群消費(fèi)心理、消費(fèi)行為的分析,提煉出品牌個(gè)性,從而完成市場(chǎng)定位。但從實(shí)踐來(lái)看,只有凱越的“全情全力、志在進(jìn)取”較為準(zhǔn)確地描述了目標(biāo)消費(fèi)群的特征,而中華、陽(yáng)光、奇瑞風(fēng)云、高爾夫等車型的廣告語(yǔ)則顯得平淡無(wú)物。東方之子欲借“未來(lái)領(lǐng)袖、實(shí)力座駕”來(lái)切入公務(wù)、商務(wù)車市場(chǎng),可惜廣告語(yǔ)過(guò)于夸張。塞納的“常規(guī)由我定”表現(xiàn)出鮮明的個(gè)性化特色,算得上是比較優(yōu)秀的廣告語(yǔ)。與此同時(shí),“老三樣”在技術(shù)、功能、外形等方面均不占優(yōu)勢(shì),廣告語(yǔ)則強(qiáng)調(diào)使用的低成本和便利性。比如捷達(dá)用“理性的選擇”來(lái)突出其質(zhì)量可靠、配件便宜的優(yōu)勢(shì)!皳碛猩K{,走遍天下都不怕”的廣告語(yǔ)更是膾炙人口,而其背后的支撐是上海大眾遍布全國(guó)各地的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。相比之下,愛(ài)麗舍的“精彩生活、精彩演繹”則毫無(wú)特色,甚至用在家電、樓盤廣告上都不成問(wèn)題。這類車的廣告主要有:
寶來(lái):駕駛者之車,快并快樂(lè)著。
凱越:全情全力,志在進(jìn)取。
賽納2.0:動(dòng)感與美感無(wú)須取舍
賽納2.0:常規(guī)由我定
中華:超越期望,超越自我。
中華:蛻變 是成熟 更是新生
中華:如蛹化蝶 以革命技術(shù)呈現(xiàn)全新中華轎車
紅旗明仕商務(wù)版:打造商務(wù)新概念
紅旗世紀(jì)星2.0:從容跨越 商務(wù)新境界
陽(yáng)光:體驗(yàn)陽(yáng)光生活。
福特嘉年華:一路激情共精彩
花冠:世界心動(dòng)時(shí)刻。
福美來(lái):和諧靈動(dòng),君子風(fēng)范,和諧生活新成員。
伊蘭特:流動(dòng)的激情。給我一個(gè)美名,送你一部靚車
索蘭托(SORENTO):坐擁極致美景 體驗(yàn)激情生活新風(fēng)景
高爾夫:經(jīng)典和榮耀。杰作天成,一見(jiàn)如故。
菱帥:人性化科技──三菱血統(tǒng),世界品質(zhì)。
紅旗:坐紅旗車,走中國(guó)路。
奇瑞風(fēng)云:動(dòng)靜皆風(fēng)云。
奇瑞旗云:激情原動(dòng)力。
奇瑞東方之子:一切由我掌控。未來(lái)領(lǐng)袖,實(shí)力座駕。
富康:走富康路,坐富康車。
方方面面 實(shí)實(shí)在在滿足您
桑塔納:擁有桑塔納,走遍天下都不怕。
捷達(dá):理性的選擇。
捷達(dá):理性價(jià)值超越表象
精致生活,精彩演繹。
高爾夫:很生活--世界經(jīng)典兩廂車
杰作天成 一見(jiàn)如故
經(jīng)典名車
千里馬:雷霆?jiǎng)恿?縱情千里
千里馬II:心有多野 未來(lái)就有多遠(yuǎn)
緊湊型轎車:販賣時(shí)尚生活方式
緊湊型轎車是價(jià)格在10萬(wàn)元左右的,其目標(biāo)消費(fèi)群以中產(chǎn)、小資為主,這些人收入不是很高,但樂(lè)于嘗試各種不同的生活方式,敢于追逐最新的時(shí)尚潮流。所以,這部分消費(fèi)者對(duì)轎車的外形、顏色、內(nèi)飾十分敏感,同時(shí)又希望獲得駕駛的體驗(yàn)。根據(jù)這些的特點(diǎn),大部分緊湊型轎車的廣告語(yǔ)都在推廣某種生活方式、反映某種生活形態(tài)。相應(yīng)的廣告主要有:
POLO:Ru POLO?
I’m POLO.
飛度:外在動(dòng)人,內(nèi)在動(dòng)心。
賽歐:優(yōu)質(zhì)新生活 創(chuàng)造生活樂(lè)趣
威馳:領(lǐng)先科技的全球轎車,讓生活樂(lè)在新風(fēng)。
菲亞特西耶那:有成就,也有情趣;多彩人生路,激情菲亞特。
派力奧周末風(fēng):空間超乎想象 生活飛越平凡。平常日子,周末心情。
威姿:生活多姿才多彩。
威樂(lè):全面修煉,完美平衡。
高爾:實(shí)在,反而更難得。我的動(dòng)感高爾,與眾不同。
無(wú)需潮流,只要始終經(jīng)典。Let’s Gol.
哈飛賽馬:生活隨心而動(dòng)。
賽寶:輕松體驗(yàn)生活
華普:生活夢(mèng)想,大可承載
微型轎車:張揚(yáng)品牌個(gè)性
微型轎車是價(jià)格在5萬(wàn)元左右的,在技術(shù)、配置方面均無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),一味強(qiáng)調(diào)價(jià)格便宜又容易把品牌做濫。從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō),一些人收入不高,但又緊跟潮流,渴望過(guò)上有車生活,并希望得到周圍人的尊重。在這種情況下,張揚(yáng)品牌個(gè)性、給品牌注入特立獨(dú)行的元素便成為廠家的唯一選擇。相應(yīng)的車廣告有:
奇瑞QQ
秀我本色。
想快樂(lè),找QQ。
就這么開心。
雪佛蘭Spark:只代表你。
歐寶:德國(guó)科技 輕松享有
路寶:哈飛路寶,路中之寶。
現(xiàn)代時(shí)尚,秀外慧中。
愛(ài)迪爾:生活要有ideal。
奧拓:處處為您著想。
好車有限,驚喜無(wú)限。
福萊爾:空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象。
新一代微轎典范。
帶給您全新的生活體驗(yàn)。
吉利:造老百姓買得起的好車。
七彩豪情,亮麗人生。
北斗星:身處自然 環(huán)保之旅
MPV:功能與尊貴并舉
MPV最初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),主要瞄準(zhǔn)公務(wù)、商務(wù)用車市場(chǎng),讓企事業(yè)單位用來(lái)接客人。所以用戶對(duì)MPV的要求可以概括為兩點(diǎn):一是內(nèi)部空間要寬大,乘坐要舒適;二是外形要?dú)馀,讓客人感到有面子。針?duì)這部分用戶的心理,相關(guān)的車廣告有:
GL8:有空間就有可能。
陸上公務(wù)艙,商旅新境界。
SAAB95:系出瑞典國(guó)門--飛馳動(dòng)力 駕御自由
SAAB9-5:飛一般的駕駛感受
寶龍MPV:盈利新方案--我讓你就是您盈利
寶龍B-MPV:前程共駕馭;MPV風(fēng)潮 實(shí)惠盡在“寶龍”
普力馬:拉闊都市生活
五座+兩座,
工作+生活。
FMPV 家用多功能轎車:商家·私家·公家
奧德賽:駕御生活新景觀。
瑞風(fēng):現(xiàn)代人,現(xiàn)代車。
起亞嘉華:我的專機(jī)。
東南菱紳:出于轎車,更勝轎車。
東風(fēng)風(fēng)行:一部風(fēng)行,一片向天空延伸的視野 7人座創(chuàng)新房車
SUV: 創(chuàng)造激情,營(yíng)造夢(mèng)想
SUV的興起,是汽車由交通工具向成人玩具轉(zhuǎn)型的必然結(jié)果。開著自己的越野車,去荒漠河灘探險(xiǎn),這幾乎是每個(gè)男人的夢(mèng)想。即便不走出城市,在滾滾車流中,SUV也屬于特別扎眼的車型,足以讓駕駛者豪氣頓生。所以,SUV的廣告大多都要體現(xiàn)出越野的激情和品牌個(gè)性,目的是給消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)可以觸及的夢(mèng)想。如:
豐田陸地巡洋艦:征服無(wú)限。
東風(fēng)本田CR-V:全新境界,略勝一籌。
Jeep:豪氣頓生。
帕拉。嚎v情廣闊天地,駕馭自由夢(mèng)想。
歐藍(lán)德:工作只是業(yè)余愛(ài)好。
獵豹:獵豹汽車永不讓你失望──超乎你想象的高度,低于你期望的價(jià)格。
華泰特拉卡:敢為人先,敢行天下。全能選手,激情體驗(yàn)。
勝達(dá)菲SUV:穿越無(wú)限 享受靈性空間。
豐田普拉多:風(fēng)采動(dòng)人,演繹都市風(fēng)情。
后輪驅(qū)動(dòng)歐美佳:平穩(wěn)征服人生曲折
帕杰羅sport:真正意義的SUV 骨子里的SUV
中興馳野:領(lǐng)跑SUV
雪佛蘭SUV:縱情山水 我只用我的雪佛蘭
陸風(fēng)SUV:商務(wù)·休閑--任你縱橫
風(fēng)景海獅:所到之處 皆有風(fēng)景
江鈴:全順一路 安全到家
雷諾風(fēng)景:離常規(guī)越遠(yuǎn) 離自由越近
霸道4.0:和霸道一起去探索
卡車系列:方便快捷,動(dòng)力制勝
JAC輕卡:天地任我行,齊心奔小康
東風(fēng)夢(mèng)卡:城市貨運(yùn)金牌車型
尼桑皮卡:定義中國(guó)高級(jí)皮卡新概念
時(shí)代輕卡:技術(shù)領(lǐng)先,環(huán)保先鋒時(shí)代,創(chuàng)造美好未來(lái)
解放卡車:掙錢機(jī)器
解放卡車:關(guān)鍵時(shí)刻,解放上得去
隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車的廣告已從政治訴求到產(chǎn)品訴求;從品牌訴求到文化訴求;從創(chuàng)意訴求到有效訴求等進(jìn)行了改變;但這些大量投放的汽車廣告并沒(méi)有起到應(yīng)有的效果,許多汽車廠家的廣告費(fèi)用被白白浪浪費(fèi)掉了。正如廣告界流傳的一句話所云:“我知道我的廣告費(fèi)有一半被浪費(fèi)掉了,但我不知道究竟浪費(fèi)在哪里! 分析國(guó)內(nèi)眾多的轎車廣告語(yǔ),發(fā)現(xiàn)基本上分為以下幾個(gè)類型:功能型、身份型、生活型、品質(zhì)型、感受型。但國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車平面廣告主要定位在維修和可靠性、激情、成功、地位、速度、力量、性、風(fēng)格、勇氣、音樂(lè)、浪漫、冒險(xiǎn)等方面。據(jù)不久前的一份調(diào)查報(bào)告顯示,在購(gòu)車時(shí),消費(fèi)者最關(guān)注的因素是汽車的性能(29.4%),其次是品牌(27.3%)。價(jià)格位列第三,安全性當(dāng)然也是不可忽視的(14.9%);另外,還有5.2%最關(guān)注汽車的售后服務(wù),4.1%關(guān)注汽車的外觀。但是很遺憾,在一些汽車廣告里,除了外觀和某種縹緲的意境,我們得不到其他比外觀和意境更多的信息。如果依據(jù)這個(gè)調(diào)查結(jié)果,也就是說(shuō),這類廣告的作用只有4.1%。這讓人忍不住為廠家的巨額廣告費(fèi)叫屈,更為提供了巨額廣告費(fèi)的廣大消費(fèi)者叫屈。
雖然我們的汽車市場(chǎng)還沒(méi)有完成由感性消費(fèi)向理性消費(fèi)的轉(zhuǎn)變,但是這種轉(zhuǎn)變也正在逐步進(jìn)行,包括宣傳在內(nèi)的營(yíng)銷方式也應(yīng)該向這一趨勢(shì)發(fā)展。現(xiàn)在越來(lái)越多的廠家都推出了客戶試乘試駕活動(dòng),也可以看作順應(yīng)這種趨勢(shì)的表現(xiàn)。誠(chéng)然,許多第一次購(gòu)車的消費(fèi)者由于缺乏直觀的比較,可能會(huì)影響試乘試駕的效果,但廠家應(yīng)該用理性引導(dǎo)消費(fèi)者,而不是用意境。 在轎車的品牌推廣過(guò)程中,傳播語(yǔ)基本上都傳達(dá)著轎車品牌的價(jià)值理念和市場(chǎng)定位,雖然廣告常變常新,但傳播語(yǔ)卻基本不變。
作者簡(jiǎn)介:王喚明,安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)商務(wù)學(xué)院講師,管理學(xué)碩士,山鷹營(yíng)銷顧問(wèn)公司CEO。 聯(lián)系電話:013956338439 聯(lián)系地址:安徽蚌埠市安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)商務(wù)學(xué)院(233041)